Rower to mój podstawowy środek transportu. To nie tylko zdrowy i ekologiczny sposób poruszania się po Warszawie.

Wraz z komunikacją miejską pozwala na szybkie i wygodne przemieszczanie się po zatłoczonym centrum. Moim priorytetem jako Radnego m.st. Warszawy było wspieranie rozwoju infrastruktury rowerowej w mieście. Wraz z przedstawicielami środowisk rowerowych sprawdzałem stan ścieżek rowerowych w różnych dzielnicach miasta oraz dostępność stojaków rowerowych przed urzędami. W ramach wielu interwencji zaproponowałem m.in. integrację map tras rowerowych. Podobnie jak na ul. Emilii Plater, wystąpiłem z inicjatywą wytyczenia ścieżki dla rowerów na buspasie w Al. Jerozolimskich. Wielokrotnie zgłaszałem urzędowi miasta listę miejsc, gdzie  należałoby zainstalować stojaki rowerowe. Razem z organizacjami pozarządowymi promowałem wprowadzenie przepisów Nowego Prawa Rowerowego, które umożliwiają bezpieczniejszą i sprawniejszą jazdą w mieście.

By jednak Warszawa stała się w pełni przyjazna rowerzystom, musi przejść swoistą „rowerową rewolucję”, o którą chcę walczyć w Sejmie.

Najważniejsza dla mnie jest rozbudowa sieci ścieżek i stojaków rowerowych. Nowe pasy dla rowerów powinny powstać przy głównych arteriach komunikacyjnych w Warszawie. Jestem przekonany, że zachęci to do korzystania z roweru większą liczbę mieszkańców – tak młodszych, jak i starszych warszawiaków. Powinny powstać także jednolite standardy tras dla rowerów, a przepisy powinny określać oznakowanie śluz i pasów dla rowerzystów na jezdniach.

Chcę umożliwić rowerom poruszanie się po bus pasach tam gdzie będzie to możliwe i bezpieczne. Na wielu mniejszych, jednokierunkowych ulicach w mieście doskonałym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie tzw. kontrpasów dla rowerzystów, by mogli poruszać się pod prąd.

W metropoliach takich jak Kopenhaga czy Amsterdam uruchomienie systemu tzw. roweru miejskiego stało się silnym impulsem do prawdziwej rewolucji rowerowej. Chcę wspierać jak najszybsze uruchomienie możliwości wypożyczania rowerów przez mieszkańców Warszawy.

Sam będąc rowerzystą wiem, jak należy rozwijać infrastrukturę rowerową, by stolica była metropolią przyjazną ludziom, a w szczególności rowerzystom. Zrobię wszystko, by tak się stało.